Элементы системы контроля и снижения токсичности
| Расположение элементов системы контроля и снижения токсичности отработавших газов в моторном отсеке автомобилей с двигателем SOHC |
 |
| А – клапан вентиляции картера; |
| В – клапан системы улавливания паров топлива. |
| Расположение элементов системы контроля и снижения токсичности отработавших газов в моторном отсеке автомобилей с двигателем DOHC |
 |
| А – клапан вентиляции картера; |
| В – клапан системы улавливания паров топлива. |
 |
 |
| Схема системы контроля и снижения токсичности отработавших газов и улавливания паров топлива |
 |
| 1 – датчик кислорода; |
| 2 каталитический нейтрализатор; |
| 3 – датчик кислорода; |
| 4 – датчик температуры охлаждающей жидкости; |
| 5 – свеча зажигания; |
| 6 – катушка зажигания; |
| 7 – замок зажигания; |
| 8 – реле управления; |
| 9 – усилитель ЕСМ; |
| 10 клапан вентиляции картера; |
| 11 – датчик ускорения; |
| 12 – клапан системы управления частотой вращения холостого хода; |
| 13 ЕСМ; |
| 14 – измеритель расхода и датчик температуры воздуха; |
| 15 – воздушный фильтр; |
| 16 – датчик положения дроссельной заслонки; |
| 17 – датчик детонации; |
| 18 – клапан очистки канистры с активированным углем; |
| 19 – датчик угла поворота коленчатого вала; |
| 20 – топливный бак; |
| 21 – канистра с активированным углем; |
| 22 – глушитель. |
| Чтобы уменьшать выбросы вредных веществ в атмосферу вместе с отработавшими газами используются следующие системы снижения токсичности отработавших газов: |
| – система улавливания паров топлива; |
| – система вентиляции картера; |
| – система рециркуляции отработавших газов; |
| – каталитический нейтрализатор. |