Поршень двигателя DOHC Hyundai Accent
Снятие |
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 |
| 1. Для разборки и повторной сборки поршня и шатуна необходимо использовать специальные инструменты 09234–33001. |
| 2. Установите универсальные опоры в зажим между шатуном и поршнем. |
| 3. Вставьте съемник через отверстие в арке зажима. |
| Предупреждение Вставьте зажим с поршнем, шатуном и съемником под ползун пресса. |
 |
| 4. Съемником выдавите поршневой палец из поршня. |
Проверка поршеня и поршневого пальца |
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Проверьте наружную поверхность поршня на отсутствие повреждений, выработки или неравномерного износа. При необходимости, замените поршень. |
| 2. Проверьте каждое поршневое кольцо на отсутствие повреждений и неравномерного износа. При необходимости, замените поршневые кольца. |
| 3. Проверьте поршневой палец, вставляя его в отверстие поршня. Поршневой палец должен плавно входить в поршень при нажатии на него рукой (при комнатной температуре). |
Поршневые кольца |
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Вставьте новое поршневое кольцо в канавку поршня и щупом измерьте зазор между поршневым кольцом и стенкой канавки. Если зазор превышает предельно допустимое значение, замените поршень.
Зазор между поршневым кольцом и канавкой в поршне: |
| 2. Измерьте зазор в замке поршневых колец, вручную вставив поршневое кольцо в цилиндр двигателя. Днищем поршня протолкните поршневое кольцо в нижнюю часть цилиндра. Щупом измерьте зазор в замке поршневого кольца.
Зазор в замках поршневых колец: |
Установка |
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установите распорную втулку. |
| 2. Установите верхнюю боковую направляющую. Чтобы установить боковую направляющую, сначала поместите один конец боковой направляющей между стенкой канавки поршневого кольца и распорной втулкой, нажмите на нее, после чего, нажимая по периметру, установите ее в канавку поршня. |
 |
| Предупреждение
Не используйте пассатижи для разжатия поршневых колец при установке боковой направляющей. |
 |
| 3. Аналогичным образом установите низкую боковую направляющую. |
| 4. Пассатижами для разжатия поршневых колец установите компрессионное кольцо №2. |
 |
| 5. Пассатижами для разжатия поршневых колец установите компрессионное кольцо №1. |
| 6. Нанесите тонкий слой моторного масла на поршень и поршневые кольца. |
 |
| 7. Расположите замки поршневых колец, как показано на рисунке. |
| 8. Специальным приспособлением сожмите поршневые кольца на поршне. |
| 9. Установите направляющие штифты через поршень в шатун, а поршневой палец установите с другой стороны поршня. |
|
Предупреждение Направляющие штифты определяют положение шатуна в поршне. После установки поршня, шатуна, поршневого пальца и приспособления для установки поршневого пальца во вставки направляющие штифты также определяют их положение в зажиме. |
| 10. Установите поршень в сборе на зажим, при этом направляющий штифт поддерживает шатун в поршневом пальце. |
| 11. Проверьте правильность взаимного расположения поршня и шатуна и, вращая гайку с накаткой, закрепите пронумерованную втулку на валу. |
| 12. Вставьте вал через отверстие в арке зажима. Вдавите поршневой палец в шатун, пока втулка на валу не войдет в контакт с верхней частью арки зажима, при этом направляющий штифт должен выпасть из поршня. |
| Предупреждение
Усилие запрессовки поршневого пальца не должно превышать 22500 Н. |
 |
| Глубина запрессовки: 0,3–0,5 мм |