Углы установки передних колес Hyundai Accent
| Проверку углов установки передних колес Hyundai Accent необходимо проводить на специальном стенде, при этом автомобиль должен находиться в горизонтальном положении с передними колесами, установленными для прямолинейного движения. Предварительно убедитесь, что передняя подвеска и рулевое управление Hyundai Accent находятся в нормальном состоянии, шины и колеса не имеют дефектов. |
Схождение |
| Схождение определяется как разность расстояний (В–А) между передними и задними бортами ободов колес. Положительное схождение означает, что колеса спереди расположены ближе друг к другу, чем сзади, при измерении на высоте средней точки колеса. Если схождение не соответствует требуемому значению, ослабьте левую и правую контргайки наконечников рулевых тяг, затем, вращая тяги, установите требуемые углы. Затяните контргайки. Поворот на S оборота соединительных тяг изменяет положительное схождение примерно на 5,5 мм. |
 |
| Схождение: 0±3 мм |
Предупреждение Регулировка схождения должна выполняться вращением левого и правого наконечника рулевой тяги на одинаковый угол.  При регулировке схождения ослабьте внешний хомут крепления защитного чехла, чтобы предотвратить его скручивание.  После регулировки затяните контргайки наконечников рулевых тяг и хомуты крепления чехлов. |
 |
| Момент затяжки контргаек: 50–55 Н•м |
Развал |
| Развал – это угол наклона колеса по отношению к дорожному покрытию в вертикальной плоскости. Он может быть положительным, если колеса наклонены наружу, или отрицательным, если колеса наклонены внутрь. Угол развала, в основном, влияет на поперечные силы. |
| Развал: 0°± 30′ Угол продольного наклона шкворня Угол продольного наклона шкворня устанавливается при изготовлении автомобиля Hyundai Accent и не может регулироваться. Если угол продольного наклона шкворня не соответствует требуемым значениям, замените погнутые или поврежденные детали. |
 |
| Угол продольного наклона шкворня: 1°48 ‘±30’ |
Предупреждение Перед проверкой и регулировкой углов установки колес передняя подвеска должна быть свободна от изношенных, свободных или поврежденных деталей.  Регулировку углов установки колес необходимо проводить, используя специальный инструмент 09529–21000.  Развал и угол продольного наклона шкворня устанавливаются при изготовлении автомобиля и не могут регулироваться.  Если развал и угол продольного наклона шкворня не соответствуют требуемым значениям, замените погнутые или поврежденные детали. |
 |