Насос усилителя рулевого управления Hyundai Accent
 |
| 1 – болт, 55–60 Н•м; |
| 2 – уплотнительное кольцо круглого сечения; |
| 3 – болт, 16 Н•м; |
| 4 – всасывающая труба; |
| 5 – датчик давления жидкости; |
| 6 – шкив; |
| 7 – стопорное кольцо; |
| 8 – распорная втулка; |
| 9 – вал с подшипником; |
| 10 – уплотнительное кольцо; |
| 11 –корпус; |
| 12 – пружина; |
| 13 – внутреннее уплотнительное кольцо; |
| 14 – внешнее уплотнительное кольцо; |
| 15 – передняя боковая пластина; |
| 16 – лопасти; |
| 17 – ротор; |
| 18 – штифт; |
| 19 – статорное кольцо; |
| 20 – прокладка; |
| 21 – задняя крышка; |
| 22 – болт, 38 Н•м. |
Снятие |
Предупреждение При обслуживании масляного насоса закройте генератор полиэтиленовой пленкой. |
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините напорный шланг от насоса. |
 |
| 2. Отсоедините всасывающий фильтр от разъема всасывания и слейте жидкость в контейнер. |
| 3. Ослабьте болты крепления насоса и снимите приводной ремень. |
| 4. Выверните монтажные болты крепления кронштейна насоса и отсоедините разъем датчика давления. |
| 5. Снимите насос. |
Разборка |
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 |
| 1. Снимите всасывающую трубу и уплотнительное кольцо с насоса. |
| 2. Снимите заднюю крышку с прокладкой и штифтами. |
| 3. Снимите статорное кольцо. |
| 4. Снимите ротор и лопасти. |
 |
| 5. Снимите переднюю боковую пластину. |
| 6. Снимите внутреннее и внешнее уплотнительные кольца. |
| 7. Снимите пружину. |
 |
| Предупреждение
|
| 8. Отверните гайку крепления шкива и снимите пружинную шайбу. |
 |
| 9. Снимите шкив и сегментную шпонку. |
| 10. Используя специальные плоскогубцы, снимите стопорное кольцо. |
 |
| 11. Выдавите вал шкива с подшипником. При необходимости используйте капроновый молоток. |
| 12. Снимите уплотнительное кольцо из корпуса насоса. |
 |
| Предупреждение
|
| 13. Снимите кронштейн направляющей и отверните гайки. |
| 14. Отсоедините разъем из корпуса насоса и снимите дроссель и пружину. |
| 15. Снимите уплотнительное кольцо из разъема. |
 |
| Предупреждение
|
Проверка |
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Очистите все детали насоса соответствующим растворителем. |
| 2. Если имеются поврежденные детали насоса, замените насос в сборе. |
| 3. Если шкив поврежден или деформирован, замените его. |
| 4. Если имеются утечки жидкости около уплотнительного кольца, замените его. |
| 5. Если повреждены или изношены шлицы вала или шкива, замените соответствующие детали. |
Сборка |
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установите выключатель насоса. |
| 2. Установите пружину дросселя, клапан и разъем в корпусе насоса. |
| Предупреждение
|
| 3. Установите кронштейн направляющей и вверните гайки. |
 |
| 4. Специальным инструментом 09222–32100 установите масляное уплотнение в корпус насоса. |
| 5. Мягко вставьте сборку вала и установите стопорное кольцо. |
 |
| 6. Установите шкив насоса с сегментной шпонкой. |
| 7. Установите пружину и внутренние и внешние уплотнительные кольца. |
 |
| 8. Установите переднюю боковую пластину. |
 |
| 9. Вставьте штифты в углубления переднего корпуса, затем установите статорное кольцо, обращая внимание на направление его установки. |
| 10. Установите ротор таким образом, чтобы метки на роторе располагались со стороны, противоположной передней части корпуса. |
 |
| 11. Установите лопасти закругленными частями наружу. |
| 12. Установите прокладку и заднюю крышку. |
| 13. Затяните разъем всасывания. |
Установка |
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установите насос к кронштейну насоса. |
| 2. Установите всасывающий фильтр. |
| 3. Установите поликлиновой ремень и отрегулируйте его натяжение. |
| 4. Соедините напорный шланг с насосом и всасывающий фильтр с бачком. |
| Предупреждение
|
| 5. Залейте жидкость.
Рекомендованная жидкость: PSF–3 |
| 6. Прокачайте гидравлический привод усилителя рулевого управления. |
| 7. Проверьте давление, создаваемое насосом. |
При сборке необходимо использовать новую прокладку и уплотнительное кольцо.
При сборке необходимо использовать новое уплотнительное кольцо.
Не производите разборку дросселя.
Смажьте тонким слоем жидкости ATF DEXRON II все замененные детали, включая масляное уплотнение и уплотнительное кольцо.
Установите шланги так, чтобы они не были перекручены и не входили в соприкосновение с любыми другими частями.