Втулка сцепления и шкив компрессора кондиционера

Автор: Aleks · Опубликовано 06/19/2018 · Обновлено 07/23/2018

1 – распорная втулка;

2 – шкив и подшипник;

3 – катушка возбуждения;

4 – разъем электромагнитной муфты;

5 – уплотнительное кольцо;

6 – узел трубопроводов;

7 – болт, 16,3–26,6 Н•м;

8 – пластина;

9 – компрессор кондиционера;

10 – уплотнение вала;

11 – уплотнительное кольцо;

12 – уплотнение;

13 – стопорное кольцо;

14 – диск и втулка;

15 – болт, 10,2–15,3 Н•м.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Выверните болт крепления втулки сцепления, при этом специальным ключом 09977–34000 удерживайте втулку от проворачивания.

2. Снимите втулку сцепления и прокладки с вала компрессора. Если втулка не снимается, вверните болт на М8 в отверстие вала втулки и за болт снимите втулку.

3. Снимите стопорное кольцо.

4. Снимите шкив и подшипника с вала компрессора.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Очистите рабочую поверхность подшипника шкива компрессора и удалите следы грязи и коррозии.

2. Установите шкив и подшипник на вал компрессора.

3. Установите стопорное кольцо.

4. Расположите одну прокладку распорной втулки номинальной толщины в канавке втулки и установите втулку на вал компрессора.

5. Установите новую втулку и закрепите ее болтом, затянув его требуемым моментом.

Момент затяжки: 10,2–15,3 Н•м

Предупреждение

Не используйте пневматические инструменты.

6. Щупом проверьте зазор сцепления компрессора кондиционера между втулкой сцепления и шкивом. Проверьте зазор в трех точках по периметру шкива.

Зазор: 0,35–0,75 мм

7. Если зазор отличается от требуемого, отрегулируйте его, установив прокладку соответствующей толщины.