Проверка компрессии двигателя Акцент
| Если двигатель работает плохо или с перебоями, проверьте систему зажигания и топливную систему. |
| Если причины плохой работы двигателя найти не удалось, проведите проверку компрессии. Регулярное проведение этой проверки позволит Вам также заранее предупредить возникновение неисправностей. |
Замер компрессии |
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Проверьте уровень моторного масла. Убедитесь, что стартер работает нормально, а аккумуляторная батарея полностью заряжена. |
| 2. Запустите двигатель и прогрейте его до температуры 80–95°C. |
| 3. Выключите двигатель и снимите со свечей зажигания наконечники высоковольтных проводов. |
| 4. Выверните свечи зажигания. |
| 5. Проверните коленчатый вал двигателя. |
| 6. Вверните наконечник компрессометра в отверстие свечи зажигания. |
 |
| 7. Полностью откройте дроссельную заслонку. |
| 8. Стартером проверните коленчатый вал двигателя примерно на 4 оборота и по шкале прибора определите компрессию. |
| Компрессия: 1,62 мПа Минимально допустимая компрессия: 1,52 мПа |
| 9. Повторите шаги 6–8 на остальных цилиндрах. |
| 10. Если компрессия низкая во всех цилиндрах, через отверстия для свечей зажигания залейте в цилиндры по нескольку капель моторного масла и повторите шаги 6–8. |
| 1) Если заливка масла поднимает компрессию, возможно, изношены поршневые кольца. |
| 2) Если компрессия остается на том же уровне, возможно, прогорели клапаны или повреждена прокладка головки цилиндров. |
| 3) Вверните свечи зажигания и подсоедините к ним высоковольтные провода. |
| Момент затяжки: 20,4–30,6 Н•м |