Замена задних барабанных тормозных колодок
Снятие барабанных тормозов |
|
Внимание! Вне зависимости от использованного материала в составе колодки, вдыхания большого количества выработанных частиц и пыли, опасно для здоровья человека. Для чистки механизма тормозной системы заднего барабана, категорически запрещается использование щетки и сжатого воздуха. |
| 1. Опустите ручник (стояночный тормоз) автомобиля до упора 2. Открутите заднее колесо.
Момент затяжки заднего колеса 88,3 ~ 107,9 Нм (9,0 ~ 11,0 кгсм, 65,1 ~ 79,6 фунтов на фут) 3. Снимите тормозной барабан (A). |
 |
| 4. Снимите верхнюю возвратную пружину (A). |
 |
| 5. Снимите нижнюю возвратную пружину (В). |
 |
| 6. Снимите прижимные пружины колодок (А) и пальцы (В), затем снимите тормозные колодки (С). Внимание! Будьте осторожны, не повредите пылезащитные чехлы рабочего цилиндра. |
 |
| 7. Отсоедините тросик привода стояночного тормоза (А) и снимите тормозную колодку (В). |
 |
| Шаг 8 и 9 в случае если необходима замена рабочего тормозного цилиндра. 8. Отсоедините тормозные трубки (A) от рабочего тормозного цилиндра (B). |
 |
| 9. Выверните болт (C) и снимите колесный тормозной цилиндр (B) с опорного диска (D). |
Установка барабанных тормозов |
|
Внимание! Будьте осторожны, попадание тормозной жидкости на лакокрасочную поверхность автомобиля, может испортить покрытие. В случае если жидкость уже попала на окрашенное покрытие, тщательно смойте ее достаточным количеством воды. Для исключения вытекания жидкости из системы, сделайте заглушку штуцера с помощью ткани. Используйте только оригинальный специальный болт рабочего цилиндра. |
| 1. Нанесите герметик (С) на поверхность соприкосновения рабочего цилиндра (В) и тормозного щита (D), затем установите на место рабочий цилиндр. |
 |
| 2. Подсоедините тормозные трубки (А) к рабочему цилиндру. Момент затяжки 6,9 ~ 10,8 Н·м (0,7 ~ 1,1 кгс·м, 5,0 ~ 8,0 фунто-футов) 3. Подсоедините тросик привода стояночного тормоза (А) к тормозной колодке. |
 |
| 4. Установите тормозные колодки (С) на тормозной щит. Внимание! Будьте осторожны, не повредите пылезащитные чехлы рабочего цилиндра. |
 |
| 5. Установите на место пальцы (В) и прижимные пружины (А) колодок. |
| 6. Очистите резьбу гильзы (A) и полого штока (B) натяжителя троса. Смажьте резьбу деталей узла натяжителя. Изменение длины троса производится вращением регулировочного болта (C). |
 |
| 7. Закрепите рычаг (С) регулятора зазора в тормозном механизме, затем прикрепите регулятор к тормозной колодке. |
 |
| 8. Устанавливайте узел регулятора (В) и верхнюю возвратную пружину (А) в правильном направлении. Будьте осторожны, не повредите пылезащитные чехлы рабочего цилиндра. |
 |
| 9. Установите нижнюю возвратную пружину (В). |
 |
| 10. Нанесите смазку для тормозных цилиндров или аналогичную смазку, пригодную для смазывания резиновых деталей, на поверхности скольжения (см. рисунок). Не допускайте попадания смазки на тормозные накладки. |
 |
| 11.Нанесите смазку для тормозных цилиндров или аналогичную смазку, пригодную для смазывания резиновых деталей, на концы колодок (см. рисунок). Не допускайте попадания смазки на тормозные накладки. |
 |
| 12. Установите тормозной барабан (A). |
 |
| 13. Если колесный тормозной цилиндр снимался, выпустите воздух из тормозной системы. 14. Несколько раз нажмите на тормозную педаль для того, чтобы самоустанавливающиеся тормозные колодки встали на свои места. 15. Отрегулируйте стояночный тормоз. |