Приводной вал Hyundai Accent со ШРУСами Birfield и трипоидного типа
 |
| 1 – cтопорное кольцо; |
| 2 – ШРУС трипоидного типа; |
| 3 – cтопорное пружинное кольцо; |
| 4 – опора роликов трипоидного соединения; |
| 5 – защитный чехол; |
| 6 – хомут; |
| 7 – хомут; |
| 8 – гайка, 220–260 Н•м; |
| 9 – пылезащитное кольцо; |
| 10 – ШРУС Birfield; |
| 11 – защитный чехол; |
| 12 – хомут; |
| 13 – хомут; |
| 14 – динамический демпфер; |
| 15 – зажим динамического демпфера. |
Разборка |
Предупреждение Не разбирайте ШРУС типа Birfield.
|
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 |
| 1. Снимите хомуты и стяните защитный чехол с шарикового ШРУСа приводного вала. |
| Предупреждение
|
 |
| 2. Специальными пассатижами снимите стопорное кольцо и молотком через латунный стержень сбейте опору роликов трипоидного соединения с приводного вала. |
| Предупреждение
|
| 3. Очистите опору роликов трипоидного соединения. |
| 4. Снимите хомуты и стяните защитные чехлы шарикового ШРУСа и ШРУСа Birfield. |
 |
| Предупреждение
|
Проверка |
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Проверьте состояние шлицов приводного вала. |
| 2. Проверьте на отсутствие следов ржавчины, воды и посторонних предметов в защитном чехле ШРУСа Birfield. |
| 3. Проверьте опору роликов трипоидного соединения на отсутствие износа или коррозии. |
| 4. Проверьте углубление внутри ШРУСа Birfield на отсутствие износа или коррозии. |
| 5. Проверьте динамический демпфер на отсутствие повреждений. |
Сборка |
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Перед установкой чехла для его защиты оберните шлицы приводного вала со стороны трипоидного шарнира липкой лентой. |
| 2. Нанесите смазку на приводной вал и установите чехол.
Смазка ШРУСа Birfield: Centoplex 278M/136K TJ Смазка трипоидного ШРУСа: KLKTJ41–182 (MS511–50, КОРЕЯ KLUBER) |
 |
| 3. Для установки динамического демпфера расположите ШРУС Birfield по прямой по отношению к валу, расположите демпфер на расстоянии 437±3 мм и закрепите его зажимом. |
| 4. Вложите смазку в защитный чехол трипоидного ШРУСа и установите чехол на шарнир.
Защитный чехол трипоидного шарнира: Общее количество смазки: 95±6 г Шарнир: 60±3 г Защитный чехол: 35±3 г |
| 5. Добавьте в ШРУС Birfield столько смазки, сколько ее было вытерто во время проверки шарнира. |
| 6. Установите чехлы. |
| 7. Закрепите защитный чехол ШРУСа Birfield хомутами. |
 |
| 8. Закрепите чехлы таким образом, чтобы длина приводного вала соответствовала требуемым значениям
Длина левого приводного вала: С механической коробкой передач: 645,2±2 мм С автоматической коробкой передач: 648,9±2 мм Длина Правого приводного вала: С механической коробкой передач: 930,5±2 мм С автоматической коробкой передач: 934,2±2 мм. |
Для смазки ШРУСов используйте только специальную смазку.
При сборке ШРУСа необходимо установить новые хомуты.
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить защитный чехол.
При снятии опоры роликов трипоидного соединения с приводного вала не устанавливайте латунный стержень на ролики.
Если защитный чехол будет использоваться повторно перед снятием чехла для его защиты, оберните шлицы приводного вала липкой лентой.