Габариты Эвакуатора

Правильный размер буксируемого транспортного средства является важнейшим компонентом безопасной буксировки. Чаще всего это транспортное средство представляет собой полноразмерный пикап, но правильно оборудованные автомобили, фургоны, внедорожники и даже большие мотоциклы способны буксировать небольшие прицепы. Очень важно подобрать эвакуатор область.

На этой странице мы описываем шаги по определению характеристик транспортного средства для безопасной буксировки прицепа. Под “безопасным” мы подразумеваем, что ни один из весовых показателей эвакуатора не был превышен.

Мало того, что рейтинги должны строго соблюдаться, желательно оставить запас прочности. Величина запаса прочности зависит от того, кто это предлагает, но общепринятый минимальный показатель составляет 20%.

Важные Рейтинги

Каждое транспортное средство имеет множество весовых показателей или ограничений, определенных производителем. При буксировке мы заботимся не только о транспортном средстве и фургоне, но и о дополнительном весе, который прицеп будет придавать транспортному средству.

Прежде чем мы рассмотрим методы определения характеристик буксируемого транспортного средства, давайте рассмотрим некоторые определения веса:

GVW

Полная масса транспортного средства (GVW) – это фактический вес полностью загруженного транспортного средства, включая весь груз, жидкости, пассажиров и дополнительное оборудование, измеренный с помощью шкалы. Полная масса определяется путем взвешивания всего транспортного средства без прицепа.

GVWR

Номинальная полная масса транспортного средства (GVWR) – это максимальное число, которое никогда не должно превышать GVW. Другими словами, это максимум, что должен весить эвакуатор.

RGAW

Полная масса задней оси (RGAW) – это фактический вес, приходящийся на заднюю ось. Предполагая, что транспортное средство хорошо сбалансировано, RGAW равномерно распределяется по всем шинам на этой оси. RGAW определяется путем взвешивания всех колес на задней оси без прицепа.

РГАВР

Номинальная полная масса задней оси (RGAWR) – это максимальное значение, которое RGAW никогда не должен превышать. Другими словами, это наибольший вес, который должна выдерживать задняя ось эвакуатора.

GCWR

Номинальный суммарный вес брутто (GCWR) – это максимальное количество, которое никогда не должно превышать полная масса буксируемого транспортного средства плюс полная масса прицепа. Другими словами, это максимум, что должен весить весь фургон. Это включает в себя эвакуатор, прицеп, все, что буксируется за прицепом, и все, что находится внутри и сверху.

Максимальный вес язычка или Королевского штифта

Максимальный вес язычка и Максимальный вес Королевского штифта – это наибольший вес, который должен вертикально давить на сцепное устройство эвакуатора.

Максимальный Вес Прицепа

Максимальный вес прицепа-это самый тяжелый прицеп, который транспортное средство должно буксировать, как определено заводом-изготовителем.

Рейтинг сцепки

Рейтинг сцепки – это максимальный вес, который сцепка может поддерживать вертикально или вытягивать горизонтально. Этот рейтинг может быть указан производителем транспортного средства и производителем сцепного устройства—если они отличаются, используйте меньшее число. Для зацеплений для шарового крепления эта оценка относится к вертикальному давлению веса. Для сцепных устройств на пятом колесе эта оценка относится ко всему весу прицепа.