- Замена рулевых тяг
Рулевые тяги
Замена наружного наконечника рулевой тяги
Вам потребуются: ключи «на 15», «на 17», «на 24», ключ для гаек колес, съемник шаровых шарниров, пассатижи.
Примечания
Работать удобнее на подъемнике. Можно выполнить работу и на автомобиле, установленном на опоры.
Замена наконечника показана на примере левой рулевой тяги, правый наконечник заменяйте аналогично.
Резьба левого наконечника правая, а правого — левая.
1. Поднимите и установите на опору переднюю часть автомобиля со стороны заменяемого наконечника. Снимите колесо.
Предупреждение
Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под задние колеса противооткатные упоры («башмаки»).
Полезный совет
Если крепежные детали сильно загрязнены, очистите их металлической щеткой и обработайте легкопроникающей смазкой, например WD-40.
2. Пометьте положение торца контргайки наконечника рулевой тяги, чтобы при установке нового наконечника по возможности не изменилось схождение колес.
3. Ослабьте затяжку контргайки наконечника рулевой тяги.
4. Выньте шплинт…
5. …и отверните гайку крепления шарового пальца наконечника к рычагу поворотного кулака.
6. Установите съемник шаровых шарниров…
7. …и выпрессуйте палец из бобышки поворотного рычага.
Полезный совет
Для облегчения выпрессовки пальца нанесите несколько резких ударов молотком по боковой поверхности бобышки поворотного рычага, стараясь направлять удар вдоль оси рычага.
8. Свинтите наконечник с рулевой тяги, подсчитывая количество оборотов, чтобы при установке нового наконечника по возможности не изменилось схождение колес. При необходимости удерживайте тягу от проворачивания ключом за шестигранник (показан стрелкой).
9. Установите новый наконечник, навинтив его на рулевую тягу на такое количество оборотов, которое было подсчитано при снятии. Контргайку наконечника затяните моментом 50-60 Н-м, после чего ее торец должен совпасть с нанесенной на тягу меткой. Если это не так, ослабьте контргайку и либо свинтите, либо навинтите наконечник на требуемое число оборотов. Гайку крепления шарового пальца к рычагу поворотного кулака затяните моментом 45-60 Н-м, после чего доверните до совпадения ближайшей прорези в гайке с отверстием под шплинт и зашплинтуйте.
10. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес на станции технического обслуживания.
