Снятие ступицы |
| 1. Слегка ослабьте затяжку колесных гаек. |
| Поднимите автомобиль и убедитесь в надежности опор. |
| 2. Снимите переднее колесо (A) со ступицы. |
|
Момент затяжки |
| 88,2 ~ 107,8 Н·м (9,0 ~ 11,0 кгс·м, 65,0 ~ 79,5 фунто-фута) |
| Действуйте осторожно, чтобы при снятии переднего колеса (A) не повредить болты ступицы. |
| 3. Выверните болты крепления тормозного суппорта и подвяжите тормозной суппорт (В) проволокой. |
| Момент затяжки |
| 78,4 ~ 98,0 Н·м (8,0 ~ 10,0 кгс·м, 57,8 ~ 72,3 фунто-фута) |
| 4. Снимите кронштейн (А) тормозного шланга и датчик частоты вращения колеса (В). |
| 5. При активированной тормозной системе отверните гайку (А) крепления приводного вала от передней ступицы. |
| Момент затяжки |
| 196,1 ~ 274,5 Н·м (20,0 ~ 28,0 кгс·м, 144,6 ~ 202,5 фунто-фута) |
| Примечание |
| Гайку крепления приводного вала следует заменить на новую. |
| После затяжки гайки крепления приводного вала заблокируйте ее с помощью зубила и молотка, как показано на следующем рисунке. |
| 6. Отсоедините от кулака шаровой шарнир соединительной тяги. |
| (1) Извлеките шплинт (А). |
| (2) Отверните корончатую гайку (B). |
| Момент затяжки |
| 23,5 ~ 33,3 Н·м (2,4 ~ 3,4 кгс·м, 19,4 ~ 24,5 фунто-фута) |
| 7. Снимите нижний рычаг (A) с кулака. |
| Момент затяжки |
| 196,1 ~ 274,5 Н·м (20,0 ~ 28,0 кгс·м, 144,6 ~ 202,5 фунто-фута) |
| 8. Извлеките приводной вал (A) из узла ступицы. |
| 9. Отверните болты крепления стойки и снимите поворотный кулак в сборе (А). |
| Момент затяжки |
| 98,1~117,7 Н·м (10,0~12,0 кгс·м, 72,3~86,8 фунт-сила·фут) |
Установка ступицы |
| 10. Установка выполняется в порядке, обратном разборке. |
| Разборка ступицы переднего колеса |
| 1. Снимите стопорное кольцо (A). |
| 2. Снимите узел ступицы с узла поворотного кулака. |
| (1) Установите узел (A) переднего поворотного кулака на пресс. |
| (2) Поставьте подходящую оправку (B) на вал узла ступицы. |
| (3) С помощью пресса снимите ступицу в сборе (С) с поворотного кулака в сборе (А). |
| 3. Снимите с узла ступицы внутреннее кольцо подшипника ступицы. |
| (1) Установите на узел ступицы подходящее приспособление (A) для снятия внутреннего кольца подшипника ступицы. |
| (2) Поставьте узел ступицы и приспособление (A) на подходящую оправку (B). |
| (3) Поставьте подходящую оправку (С) на вал узла ступицы. |
| (4) Снимите с узла ступицы внутреннее кольцо (D) подшипника ступицы, используя пресс. |
| 4. Снимите пылезащитную крышку (A). |
| 5. Снимите с узла поворотного кулака внешнее кольцо подшипника ступицы. |
| (1) Поставьте узел ступицы (A) на подходящую оправку (B). |
| (2) Поставьте подходящую оправку (С) на внешнее кольцо подшипника ступицы. |
| (3) Снимите с узла поворотного кулака внешнее кольцо подшипника ступиц, используя пресс. |
| 6. Замените подшипник ступицы. |
| Повторная сборка |
| 1. Установите подшипник ступицы на узел поворотного кулака. |
| (1) Установите узел (A) поворотного кулака на пресс. |
| (2) Поставьте новый подшипник ступицы на узел (A) поворотного кулака. |
| (3) Поставьте подходящую оправку (B) на подшипник ступицы. |
| (4) Установите подшипник ступицы на узел поворотного кулака с помощью пресса. |
| Примечание |
| Не сдавливайте внутреннее кольцо подшипника ступицы, поскольку это может повредить узел подшипника. |
| Всегда используйте новый узел колесного подшипника. |
| 2. Установите пылезащитную крышку (A). |
| 3. Установите узел ступицы на узел поворотного кулака. |
| (1) Поставьте узел ступицы (A) на подходящую оправку (B). |
| (2) Поставьте узел (С) поворотного кулака на узел (A) ступицы. |
| (3) Поставьте подходящую оправку (D) на подшипник ступицы. |
| (4) Установите узел (A) ступицы на узел (С) поворотного кулака с помощью пресса. |
| Не сдавливайте внутреннее кольцо подшипника ступицы, поскольку это может повредить узел подшипника. |
| 4. Установите стопорное кольцо (A). |
| Проверка технического состояния |
| 1. Проверьте ступицу на наличие трещин, а шлицы – на наличие износа. |
| 2. Проверьте тормозной диск на наличие задиров и повреждений. |
| 3. Проверьте поворотный кулак на наличие трещин. |
| 4. Проверьте подшипник на наличие трещин и повреждений. |